研究中心 相关话题

在今日举办的2025泰达汽车论坛上，国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青表示，新能源汽车发展到当前阶段，需拉平政策以实现公平竞争，建议缩短购置税“两免两减半”中减半的时间，避免2027年市场占有率超60%-70%后仍有政策倾斜导致不公平。同时，尽早公布以旧换新补贴整体方案，明确补贴年限、每年补贴金额、补贴方式及退出机制，为市场提供明确信号。缩小油电汽车补贴差距，可保留象征性差距，按车价明确补贴比例与上限，避免消费者因补贴额度相同而倾向购买低价车，影响消费结构升级。错开购置税政策与以旧换新

本报讯 （记者李春莲）11月29日，复旦大学可持续发展研究中心（以下简称“研究中心”）公布了2025年12月复旦碳价指数结果。此次公布了2025年12月全国碳排放配额（简称CEA）价格指数、2025年12月全国CCER价格指数以及2025年12月中国绿色电力证书GEC价格指数。 研究中心模型计算得出，2025年12月全国碳排放配额（CEA）的买入价格预期为53.45元/吨，卖出价格预期为61.65元/吨，中间价为57.55元/吨；买入价格指数为100.00，卖出价格指数为105.82，中间价格

11月8日，2025厦门产业发展大会暨金圆集团杯·上市公司（港股）金牛奖颁奖典礼在厦门举办。国务院发展研究中心原党组书记马建堂表示，任何重大的产业变革都遵循着从科学发现到技术发明，再到产业创新与技术产品扩散的演进过程。因此，发展新质生产力，必须要有高质量的科学发现、科技成果的供给，以及科技创新与产业创新的深度融合。 “企业，尤其是科创企业的生命周期，涵盖种子期、初创期、壮大期、成熟期等。这一成长过程本质上是与科学发现、技术发明以及产业创新等不断碰撞和融合发展的，而金融工具在其中扮演了关键的角色

中国网财经1月26日讯今日下午2点，由中国保险学会指导，中国网财经、中国社会科学院保险与经济发展研究中心联合主办的“2023年度十大温暖理赔案例发布会暨保险理赔服务高质量发展研讨会”成功举办。 在主题研讨环节，中国社会科学院保险与经济发展研究中心主任郭金龙表示，近年来，保险理赔服务出现的新的变化和趋势，主要体现在以下三个方面。 一是，保险科技在保险理赔服务中的作用越来越重要。首先，保险科技极大地提升了客户的服务体验和满意度，客户能够切实感受到保险理赔服务越来越贴心周到，理赔流程更为简化，理赔速

上证报中国证券网讯（记者汤立斌）国务院国资委研究中心主任、党委副书记衣学东10月16日在《央企控股上市公司ESG评价体系研究》课题发布会上表示，2024年以来我国ESG发展迈入黄金期，顶层政策框架持续完善。 “在此背景下，国资委研究中心近三年持续深耕ESG领域，从信披研究到评价体系构建形成完整研究体系。未来，研究中心将进一步完善ESG信息披露评价标准，构建兼具国际接轨性与中国特色的评级体系，打造央企ESG指数体系，推动功能价值向经济价值转化。”衣学东说。 据了解，此次课题研究由国务院国资委研究

证券时报网讯，12月23日，中国企业评价协会会长、第十二届全国政协委员、国务院发展研究中心原副主任、研究员侯云春在2023现代都市工业发展大会上表示，我国正处在经济恢复和产业升级的关键期。当前的主要矛盾是提振经济、增强信心、改善预期。但是从中长期来看，我们的主要任务是深化改革、创新驱动、产业升级，发展新质生产力，促进中国经济的高质量发展。其中一个很重要的切入点是推进数字技术和实体经济的深度融合。 侯云春指出，新型实体企业是数字化转型、智能化发展的一个方向，所谓的新型实体企业就是数字技术与实体经